200. LKW-Fahrer-Jobs in verschiedenen Fahrsystemen Bayern
LKW-Fahrer-Jobs in verschiedenen Fahrsystemen mit CE+95 Führerschein und Fahrpraxis.
Vollzeit (20 Tage): 3425€ brutto (Grundgehalt 2700€ + Anwesenheitsbonus 500€ + 225€ Prämie) + Tagegeld 28€/Tag + Übernachtungspauschale 180€ + Verpflegungspauschale 280€: geschätzt zwischen 3329€ – 3621€ netto.
4/1 (20 Tage): 3260€ brutto (Grundgehalt 2535€ + Anwesenheitsbonus 500€ + 225€ Prämie) + Tagegeld 28€ netto/Tag + Übernachtungspauschale 180€ + Verpflegungspauschale 280€: geschätzt zwischen 3236€ – 3517€ netto.
4/1 (15 Tage): 3135€ brutto (Grundgehalt 2535€ + Anwesenheitsbonus 375€ + 225€ Prämie) + Tagegeld 28€ netto/Tag + Übernachtungspauschale 135€ + Verpflegungspauschale 210€: geschätzt zwischen 2911€ – 3182€ netto.
3/1 (15 Tage): 2980€ brutto (Grundgehalt 2380€ + Anwesenheitsbonus 375€ + 225€ Prämie) + Tagegeld 28€/Tag + Übernachtungspauschale 135€ + Verpflegungspauschale 210€: geschätzt zwischen 2823€ – 3081€ netto.
2/1 (15 Tage): 2715€ brutto (Grundgehalt 2115€ + Anwesenheitsbonus 375€ + 225€ Prämie) + Tagegeld 28€/Tag + Übernachtungspauschale 135€ + Verpflegungspauschale 210€: geschätzt zwischen 2671€ – 2905€ netto.
2/1 (10 Tage): 2590€ brutto (Grundgehalt 2115€ + Anwesenheitsbonus 250€ + 225€ Prämie) + Tagegeld 28€/Tag + Übernachtungspauschale 90€ + Verpflegungspauschale 140€: geschätzt zwischen 2344€ – 2554€ netto.
2/2 (10 Tage): 2060€ brutto (Grundgehalt 1585€ + Anwesenheitsbonus 250€ + 225€ Prämie) + Tagegeld 28€/Tag + Übernachtungspauschale 90€ + Verpflegungspauschale 140€: geschätzt zwischen 2033€ – 2136€ netto.
Der Lkw-Fahrer fährt entweder Kühlfahrzeuge, die hauptsächlich für den Transport von kühlpflichtigen Lebensmitteln, Tiefkühlprodukten und hochwertigen automatischen Kühlfolien, die beheizt werden müssen, eingesetzt werden. Die andere Hälfte des Transports besteht aus Planenaufliegern, einschließlich Sattelaufliegern mit mitfahrbaren Gabelstaplern und Hebebühnen.
Die deutsche Spedition verfügt über eine Flotte von 50 Mercedes-Benz Fahrzeugen, die mit dem Telematiksystem FleetBoard“ ausgestattet sind. 35 % des Fuhrparks werden für den Transport von gekühlten Lebensmitteln und Tiefkühlprodukten eingesetzt, wobei es sich ausschließlich um Doppelstockfahrzeuge handelt. Die verbleibenden 65 % bestehen aus Fahrzeugen mit Schiebeplanen, von denen einige Jumbo-Größe haben, einschließlich Gelenkfahrzeugen mit Hebebühnen.
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